近些年来，“黑心棉”在不同行业出现，近期又在汽车坐垫中被发现，可谓无孔不入。“黑心棉”为何屡禁难止？一些消费者和业内关家呼吁，政府部门应合力阻击“黑心棉”，避免因“各扫门前雪”留下监管空白。
“质检部门主要对生产环节进行监管。”重庆市纤维检验局质监二科科长陈光荣称，该局对重庆本地汽车坐垫生产商严格监管，从原料购进到出厂销售都建立了台账，管理比较规范。“但外地产品进入本地市场，属于流通范畴，质监部门无权监管。”
“市场流通环节归工商部门监管，但点多面广，很难面面俱到。”重庆市工商局经检执法处一处处长唐川说，对“黑心棉”汽车坐垫进行执法，首先要将抽检样品移交检测机构，有了检测结果工商部门才能决定如何处置，时间长短取决于多重因素。“对于外地产品，我们只能将相关结果移交给当地工商部门。但够得上追究刑责的，我们会及时移交公安部门处理。”
西南政法大学教授王安白认为，根治“黑心棉”必须打破部门分割，创新监管机制，让造假者无处遁形。质监部门应定期主动抽查，重点整治家庭作坊，严惩违法者，把好“生产加工关”。工商部门应随时监控销售市场，防止“黑心棉”异地流动，把好“销售流通关”。
