如今的网购越来越火暴，大大小小的快递公司如雨后春笋应运而生。快递公司服务过程中所出现的问题，如快件成慢件，快件丢失等老问题接连不断。如今一些快递业的服务准则，如送货上门、检查证件等也成了“缩水”的项目。
据相关资料显示，2008年中国网购市场的年交易额首次突破千亿大关，达1200亿元，同比增长128.5%；与去年相比，增幅上升了近40个百分点。
亚洲最大的网络零售商淘宝网称，2008年，淘宝网的总交易额达到999.6亿元。记者获知，随着业务量的激增，部分民营快递公司的服务质量已让人感到忧心。
“超过半数以上的快件都是网购的，而江浙沪一带的物流又占了大头，快递的客户大多是年轻人，学生族、上班族是主力人群。”某快递公司快递员陈先生告诉记者。
她的快件在路上走了足足8天
6月24日，焦作市的河南理工大学学生小靳终于拿到了自己的快件：从16日发出，到24日收到，这份从金华发往焦作的快件在路上足足走了8天。
从浙江到外省，只要不是过于偏僻的地方，许多快递公司承诺三四天内可以送达。“走空运件，快的话两天就可以。”顺丰快递一名工作人员说。而韵达快递的负责人表示，对于寄外省的快件，一般会在72小时之内送达。
小靳的这份快件，选择的是圆通快递，单号：1242009158。16日下午寄出，然而5天过去了，她仍然没有收到快件。她马上上网查询“快件跟踪”，想要寻找快件的下落。然而在21日这天，圆通网站的货物跟踪查询系统失灵了。随后，小靳电话咨询了圆通客服，却被告知查询系统正在维护中，尚不能判断她的快件现在何处，只有在系统恢复之后才能帮忙处理这一问题。
22日，圆通公司的快件追踪系统恢复。小靳查询后发现问题多多。她的快件寄出后，次日（17日）就到了郑州，然而直到19日晚才从郑州发往焦作，快件在郑州一待就是将近两天。
根据快件跟踪查询结果，快件在20日早上到焦作后，并未马上派送。而是又耽搁了一天多，直到22日下午才进行扫描派送。此时，距离快件发出的时间，已经过去了6天。这时，小靳接到圆通公司的通知电话，让她到学校里的某个地方拿快件。然而，当她赶到时没有看到快递员，在原地傻等了两个小时。对此，记者致电焦作圆通客服，他们的解释是：“高校快件比较特殊，快递员首先通知学生到学校某个地点来拿货，逗留一定时间后，快递员就会离开，过时不候。”小靳听到这一解释时，显得非常不满：“快递员走人了总得给我打个电话，通知我改天再取吧？”
23日，小靳没有接到快递公司电话。24日，她才收到了这份等待了8天的快件。这件事让小靳郁闷得够戗，找快递公司理论，收到的也只是对方表示“会尽快处理”，而对于快件延误如何进行善后处理的问题，只字未提。据了解，快件延误不赔已是业内的“潜规则”。
浙师大学生小彭经常会寄收快件，和快递员打交道颇多。有一次，快递员将一份货单上是一个陌生名字的快件送到他手里，他起初没仔细看，走出一段路才发现，就赶紧转身去追……
记者调查：快递公司服务问题不少
6月24日下午5时左右，韵达快递的一辆小货车开到浙师大商业街的收发点，卸下一堆快件，约有几十件。送货的丁师傅告诉记者，由于上午校门不让进，他一般都是下午送货，现在毕业生大多离校了，往常忙的时候，光师大一个点，就要送几百件货。
收发货的两三个工作人员开始对新到的快件进行清点。其间，收到通知短信来取件的学生络绎不绝。有的学生把货单号报给工作人员，让其帮忙查找快件；而有的学生一看工作人员忙不过来，干脆自己在一堆堆快件中翻找。
由于人少快件多，快递公司的投递员基本不查看取件人的有效证件便进行签收。而有的学生则直接被告知：“自己找一下，有你名字的就是了。”对此，一名快递公司工作人员解释说，有的人是来代领的，证件根本没法查。
记者在浙师大商业街看到，至少有三四家快递公司在此设点接业务。记者发现，收发点大多比较简陋：申通快递的点是设在一家眼镜店的门口，圆通快递则是在不远处的一家卖数码产品的小店。韵达快递的摊点大一些，也只是在楼道间的一块空地上。由于场地有限，许多快件就被堆在空地上，店门口堆不下，就堆到店门前通道的对面。
“这里没有圆通的人，送货员一般就是把货物卸下来放在这里，然后就走了，让我们看管一下。”圆通快递设点所在的数码小店工作人员告诉记者。
大三学生小陈是一名“网购迷”，商业街是她经常去拿网购快件的地方。她记得有一次，取快件的学生非常多，一辆快递公司的货车开到商业街，卸下一大批快件。早已收到短信电话通知的取件人便一拥而上，蹲在地上翻找起来，乱成一团。
据记者观察，这类“服务缩水”的快递公司在浙师大的收发点只由一两人负责，有的点甚至没有负责人在场，堆放在地上的快件由寄存店家的店员看管。许多同学不禁要问：“这样的快递服务，安全会有保障吗？”
记者发现，在浙师大设点的快递公司有着如出一辙的做法：到高校的快件并不安排送货上门的服务，而是在货到之前事先发短信联系学生，让其到收发点取。一名正忙着卸货的快递员说：“大学里一天几百件货，要是件件送上门，人手不够，根本送不过来。”而少数同学对此提出了质疑：消费者已经付出快递费了，就该享有送货上门的基本服务。
对于这一快递行业潜规则，学生们也早已习以为常了：“那么多快递公司都是这样做，有什么办法？只好自己辛苦一点跑一趟了。”有学生说，在其他地区的大学里，快递公司也这么干，因此他们寄快件时，在地址一栏仅仅写上收件人的大学名称即可，“写详细了也没用，又不给送货上门。”
而且，快递公司的高校收发点对于收发时间也有一定的限制。比如韵达快递的浙师大收发点贴着一张纸条，取件时间：10～17点。具有讽刺意味的是，纸条上有来取件的某位学生用笔写下：“已经10点了，这里还没有人。”
工商部门或将对投诉量大的商家予以曝光，“快递公司不要自己砸自己的饭碗”
对于快递公司服务质量的投诉问题，记者采访了金华市工商局消保处副处长张楚。有一次，快递员将一份货单上是一个陌生名字的快件送到他手里，他起初没仔细看，走出一段路才发现，就赶紧转身去追……
记者调查：快递公司服务问题不少
6月24日下午5时左右，韵达快递的一辆小货车开到浙师大商业街的收发点，卸下一堆快件，约有几十件。送货的丁师傅告诉记者，由于上午校门不让进，他一般都是下午送货，现在毕业生大多离校了，往常忙的时候，光师大一个点，就要送几百件货。
收发货的两三个工作人员开始对新到的快件进行清点。其间，收到通知短信来取件的学生络绎不绝。有的学生把货单号报给工作人员，让其帮忙查找快件；而有的学生一看工作人员忙不过来，干脆自己在一堆堆快件中翻找。
由于人少快件多，快递公司的投递员基本不查看取件人的有效证件便进行签收。而有的学生则直接被告知：“自己找一下，有你名字的就是了。”对此，一名快递公司工作人员解释说，有的人是来代领的，证件根本没法查。
记者在浙师大商业街看到，至少有三四家快递公司在此设点接业务。记者发现，收发点大多比较简陋：申通快递的点是设在一家眼镜店的门口，圆通快递则是在不远处的一家卖数码产品的小店。韵达快递的摊点大一些，也只是在楼道间的一块空地上。由于场地有限，许多快件就被堆在空地上，店门口堆不下，就堆到店门前通道的对面。
“这里没有圆通的人，送货员一般就是把货物卸下来放在这里，然后就走了，让我们看管一下。”圆通快递设点所在的数码小店工作人员告诉记者。
大三学生小陈是一名“网购迷”，商业街是她经常去拿网购快件的地方。她记得有一次，取快件的学生非常多，一辆快递公司的货车开到商业街，卸下一大批快件。早已收到短信电话通知的取件人便一拥而上，蹲在地上翻找起来，乱成一团。
据记者观察，这类“服务缩水”的快递公司在浙师大的收发点只由一两人负责，有的点甚至没有负责人在场，堆放在地上的快件由寄存店家的店员看管。许多同学不禁要问：“这样的快递服务，安全会有保障吗？”
记者发现，在浙师大设点的快递公司有着如出一辙的做法：到高校的快件并不安排送货上门的服务，而是在货到之前事先发短信联系学生，让其到收发点取。一名正忙着卸货的快递员说：“大学里一天几百件货，要是件件送上门，人手不够，根本送不过来。”而少数同学对此提出了质疑：消费者已经付出快递费了，就该享有送货上门的基本服务。
对于这一快递行业潜规则，学生们也早已习以为常了：“那么多快递公司都是这样做，有什么办法？只好自己辛苦一点跑
