今年8月，家族企业韵味浓厚的宅急送悄然转变。总裁陈显宝“退居二线”，将经营权交到以“70后”为主的职业经理人团队手中。与此同时，业界又传出宅急送要在下半年快递旺季期间进行平台升级。为什么要在业务高峰期进行平台升级?今后宅急送发展的方向将有何种变化?作为新团队的重要一员，宅急送副总裁陆国荣为记者进行了充分解读。
平台升级迫在眉睫
按照快递的行业惯例，每年春节后到5月是业务发展的沉默期，不少快递企业选择在此期间进行平台升级改造。但面对即将到来的快递旺季，宅急送却一反常态，提出在业务高峰期进行平台建设。
作为国内最早一批快递企业，宅急送经过十几年的发展，运营平台基础稳固，但随着快递业的飞速发展，新型的运营平台已经不仅仅限于基础设施建设、直营化运营模式，还需要对班车跟进、快递产品提速、网络密度等多方面进行考量。
对此，陆国荣表示，“作为老牌快递企业，宅急送的网络覆盖面很广，但是其网络的密度以及运营实力，无论是和同行相比，还是和我们自己的业务要求相比，还相差甚远，宅急送对运营平台的升级已经迫在眉睫。选择在下半年的业务高峰期进行平台建设，将更好地支撑现有平台的回收和投入”。
强攻电商大市场
经过多年发展，宅急送虽然已经从早先的仓储配送物流向快递领域延伸，但在电商配送领域却始终不尽如人意，这也使得电子商务飞速发展的时期，宅急送在与“四通一达”等民营快递企业的竞争中，市场份额逐渐减小。
目前，虽然国内大多数快递企业仍以加盟制为主，但随着圆通、韵达、汇通、中通等民营快递纷纷“削藩”，快递行业“加盟转直营”趋势渐显。作为一直以直营模式发展的宅急送，陆国荣表示，宅急送作为一个有着18年历史的直营公司，在直营平台的背景下，将发挥其直营优势，强势攻击以淘宝为核心的电子商务市场，以回归主流快递阵营。
“今年我们要力争峰值达到50万票/天以上，明年峰值要必保达到百万级流量，回归到快递行业主流阵营。”陆国荣认为，企业的核心特色和竞争力在于深层次的直营化运营平台模式和服务产品标准化，通过提升服务质量等途径，重塑品牌形象。
“再造”华东拉动全局
记者注意到，在谈及宅急送今后的具体发展战略时，陆国荣曾多次提到华东区在宅急送整个快递版图中的重要性。
陆国荣表示，目前仅淘宝网订单就已超过1000万票/天，这1000万票中，华东地区订单达到450万-480万票，其中在江、浙、沪区域之间交换的快件占到华东区总量的一半左右。“作为电子商务的主战区，在全国快递业务中，三大经济带的分区占比分别是，华东51%左右，华南21%左右，华北一般在16%左右。如果在华东地区宅急送不能尽快赶上同行们的步伐，那么我们做电子商务以及全网的快速提速、增量就无从谈起。” 陆国荣谈道。
也正是由于华东地区的重要，宅急送方面提出了“再造”华东，拉动全局的发展方案。
在陆国荣看来，对于华东地区，所谓的“再造”并不是说宅急送目前在华东地区的发展一无是处，反而是宅急送在这一地区深耕多年，已经做了大量的基础工作，尤其是在华东大区单独成立以后做了很好的拉动。“再造”华东，是在现有平台基础的前提下，如何提高该地区的时效性，提升平台的竞争力，以及网络密度和实力，早日让华东成为宅急送全国业务中的领头羊。
“企业的核心特色和竞争力在于深层次的直营化运营平台模式和服务产品标准化，通过提升服务质量等途径，重塑品牌形象。” (北京商报 王璀一)
