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国际干散货市场在中国铁矿石进口大幅增长的带动下率先强劲反弹,从年初最低772点反弹至最高4291点,6月至今,BDI指数基本维持在3000-4000点左右波动。预计8月份仍将维持平行震荡的态势。
集装箱和沿海散货运输正处于上升通道.。随着外部经济需求的回暖,以及班轮公司不断收缩运力,集装箱运输市场6月份企稳反弹,集装箱运价连续上调。时值集装箱运输的旺季,集装箱运价有望继续上调。
沿海散货运输市场6月份以来开始也出现了小幅攀升势头,主要是两大因素的推动:一方面是外贸出口出现回暖迹象,南方地区煤炭需求增加;另一方面是国际煤炭价格上涨,进口煤炭减少,内贸煤炭运输量增加。这两大因素将继续成为推动沿海运价上涨的主要动力。
油轮运输仍在底部徘徊.。外部经济回暖对油轮市场的带动尚不明显,油运市场仍未出现明显反弹迹象。3季度是油运传统淡季,预计油运市场在3季度末有望出现趋势性复苏迹象。
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