笔者看新闻《新规施行半月快递难纠陋习》《齐鲁晚报》3月15日报道,其中说送货不验收,快递员扔下包裹就走,以笔者收快递的经历来说,虽然收快递的时候包裹没被扔下,但是不验收就走的情况确实是时有发生,有些快递员赶时间,没等你看清收货人信息时他就走了,更别说签字确认了。关于先验货后签字,就目前状况而言,笔者只能说那是个美好的愿望,通常快递员是不愿意让你先验货的,笔者也只有在购买价格比较高的电子产品时成功要求过一次。
许多快递员的服务态度被诟病,其实不光快递员的服务态度不好,一些快递公司的客服也是如此。笔者有一次想往外省寄东西,但不知道邮费标准,便打电话咨询某快递公司的客服,谁知道客服不但一问三不知态度也很差,问邮费标准不知道,问所在小区常送的快递员电话不知道,问有谁能知道还是不知道,笔者当下真是无语,真想问她到底知道什么!
有关物品损坏的事,倒是可以理解,有时候发货方的包装并不算严密,况且路途遥远,赶到电子商大搞促销战的时候,快件爆仓有损坏也是在所难免。其实大多数的收件人也没有那么吹毛求疵,大家心里不忿的是快递公司不能把这种偶然当成常态,甚至是常规。
至于快递的物品丢失仅按运费三倍赔偿,快递物品途中被换以及客户信息不安全的现象,属于行业管理的漏洞,也是造成诸多行业乱象的“病根”。近年来,快递行业发展过快但却并不成熟,弊端也逐渐显现。快递公司分直营和加盟两种。绝大一部分网购者使用的是加盟模式的民营快递,这些加盟型的公司,良莠不齐、规模不一,服务质量、货品安全自然无法保障。
快递行业本是有无限潜力,但如今却无序发展,怎样在乱象中求变才是当务之急。笔者认为除了相关法规政策的支持,快递行业自身也应有清醒地认知:首先要实现快递业务的专业化,提高工作人员素质,加强服务意识；其次要实现快递业务的现代化,让顾客通过跟踪记录对快递的送货流程能够详细掌握；最后加盟模式的松散体制并不利于快递行业的长远发展,要想做大做强,还是应该逐步对区域经营和分拨中心进行直营。
来源：齐鲁晚报
