本期访谈人物——交通运输部部长李盛霖
据中国之声《央广新闻》10时13分报道，新中国成立60年来，我国公路交通发生翻天覆地的巨大变化，“要想富、先修路”这句口号已经深入人心。交通运输部部长李盛霖介绍说：到2008年底，全国公路总里程已达373万公里，这是建国初期的46倍。
交通运输部部长在接受记者采访时介绍，目前，我国的高速公路里程已经达到60302公里。而这我们只用了20年时间。李盛霖介绍：“我们中国的高速公路起步比较晚，发展比较快，发展的速度全世界有目共睹。到目前为止，全国大体上有六万多公里高速公路。是由34条大的通道组成的。一个是从北京作为起点，大概有7条，我们叫做放射线。再一个是东西向的通道大概有9条。还有大的南北方向的通道18条，我们叫做7918.我们大概这几年，每年建成通车的高速公路有五、六千公里，这相当于日本或者意大利全国高速公路总里程的总数。”
截至2008年底，全国农村公路通车里程达324.4万公里，比1978年增长了4.5倍。
从农村走出来的李盛霖对农村公路的建设非常重视。现在农村公路总里程已达320余万公里，近三年，共新改建农村公路118万公里，占农村公路通车里程的三分之一以上。
李盛霖说，农村公路有80%以上是改革开放以后兴建改建的。特别是进入“十一五”，也就是2006年以来，农村公路发展的速度是最快的。到现在为止，乡镇通公路的达到99%以上，大概有92%的行政村都通上了公路。
当前交通运输部的一个重点工作是解决高速公路“断头路”的建设问题。李盛霖在接受采访时介绍说：为了解决断头路，交通运输部建立了“部省协调”机制等三项措施，避免在今后规划和建设中产生新的“断头路”。
李盛霖表示，最近安排国家补助的资金，批准国家高速公路的项目，优先考虑断头路项目。今年安排了3600多公里，目前已开工建设的达2200公里，其余项目争取年内开工。”
