孙博辉告诉记者，面对金融危机，虽然IT服务与产品提供商的价格作出下调，进行信息化建设和升级换代企业的投入资金有较大的降低，但金融危机对很多物流企业业绩影响很大，使得这些企业IT投资降低或者放慢步伐。另一方面，我们看到此次金融危机冲击最重的是提供基本物流服务，附加值以及技术含量低的物流企业，加快物流产业升级已迫在眉睫。打造当代中国实力强大的物流企业，其产业升级的方向，我想应该是提升综合服务能力，即精心打造物流服务的供应链，从本质上打造物流服务能力供给链，通过信息基础的支撑，形成物流的资源整合、一体化运作、效率的提高，以物流服务集成商为核心，为产品供应链提供集成化物流服务，可以自身提供，也可以整合物流资源，成员间基于能力的分工与合作实现关系协同，弥补自身运营能力的不足，避免资源过剩并实现共赢。
据相关数据显示，受国际金融危机和对外贸易持续下滑的影响，今年上半年，全国社会物流总额为43亿元，同比下降0.8%，进口物流总额同比下降26.9%。当前虽反应国家各项经济景气指数指标逐渐企稳回暖，但与年度历史数据比较，我国物流业所承受的这次金融风暴所带来的严峻考验仍将持续。中国诚通控股集团有限公司总裁助理孙博辉在中国国际海运网主办的第四届全球海运峰会上强调，度过危机，不能忽视物流信息化在现代物流的灵魂作用，以信息化为剑，为低迷的物流市场拨开迷雾，度过危机。
