刀具及其管理对生产效率的影响
汽车工业的生产过程中涉及大量的机械加工，特别是金属切削加工。工件的尺寸、精度、表面形貌都与刀具有关，刀具的性能与质量直接影响到能否顺利加工出所需要的合格产品，影响到加工节拍和生产效率。现代汽车制造业大量采用高速切削、各类超硬刀具及各种类型的标准与非标准刀具，刀具能否满足高速切削的要求，刀具寿命如何及换刀频次高低都将直接影响生产线的开动率，而能否按时和保证质量将调整或修磨好的刀具提供给生产线又将直接关系到生产能否正常持续地进行下去。
由于汽车工业中大量采用了流水生产线，上道工序的生产直接影响到下道工序，特别是由于现在不断实施精益生产，中间在制品及缓冲区很少，为了提高生产效率和降低生产成本，采用大量的组合式刀具及非标刀具，因而，一把关键的刀具特别是非标刀具如不能按时供应，就会造成整条机加工生产线的停产。如果企业没有应急措施或不能快速反应，还有可能造成总成装配线甚至汽车总装配线的停产。
刀具及其管理对制造成本的影响
刀具及其管理费用在汽车零部件的制造成本中占有相当重要的部分。一般情况下，一个年产几十万台发动机的工厂，每年刀具费用可能会达到几千万乃至上亿元人民币。此外，其刀具和刀辅具库存还要占用大量流动资金，因此，降低刀具费用就成为企业一项十分重要、迫切而又难度颇大的任务。刀具费用的降低又与新刀具、新工艺、新技术、新材料的采用紧密相关，也与刀具的采购、物流、调整、修磨、刀具质量控制、刀具优化等一系列的刀具管理工作紧密相联。
刀具管理水平高就有可能进行很好的刀具成本控制，既能保证生产线及时得到符合要求的所需刀具，又能使库存刀具数量保持在最低的必要水平上，使得流动资金的占用及其引起的财务费用降到最低，同时还能不断进行刀具的优化和降本增效工作，并能在发生刀具非正常消耗时做出及时和快速的反应，确保生产正常进行。
新刀的性能、寿命及其采购价格对刀具费用的影响最大，而可重磨刀具的数量、重磨次数及修磨费用的高低对刀具的总成本也有着显着的影响。同时，我们还要注意一次性设备和刀具投资与长期性刀具消耗费用之间的关系。有的项目有可能在项目规划时节约了设备投资，却采用了昂贵的刀具或不合理的切削参数，造成刀具寿命短以及长期高成本的刀具消耗。
关于刀具成本问题，在看总的刀具消耗费用的同时，更重要的是要看单件加工产品消耗的刀具成本，比较各企业的刀具及其管理成本时也应针对加工单件类似产品消耗的刀具成本进行比较。刀具费用在整个制造成本中究竟占多大比例正常？目前汽车制造业中先进的刀具消耗水平怎样？现在还无权威的数据。 刀具行业通用的说法是这样的，刀具费用占整个机械加工制造成本的3％～5％。但实际上，刀具消耗量与很多因素有关，需要具体情况具体分析。在看总的刀具消耗费用的同时，更重要的是看单件产品加工消耗的刀具成本。比较各企业的刀具及其管理成本时，也应针对加工类似产品的单件消耗的刀具成本进行比较。
不管何种情况，汽车制造业中刀具费用对制造成本的影响是显着的，需要进行严格的成本控制，而通过改进刀具管理和优化刀具能够使刀具费用显着降低。
汽车制造业刀具管理的现状
目前，国内外的汽车制造业企业对刀具的管理存在着不同的管理模式和管理方法，做法各不相同，主要有如下三类：
1、传统模式：
传统模式还无刀具管理的完整概念，与刀具有关的业务分属企业内不同的几个部门，分别进行管理。稍大一些的发动机、变速箱、车桥等机械加工厂往往设有工具科或工具车间，但其职能主要是刀具刃磨或刀辅具修理以及刀具库或工具库管理；刀具的采购属于采购部（科），但需要由使用部门提出刀具采购申请；产品机械加工车间则设有刀具工程师或技术员，其任务是一方面解决所遇到的与刀具有关的现场加工问题，一方面及时提出刀具采购申请并对刀具的最低库存设置负责；刀具的领用、调整由生产车间负责；刀具优化、改进等技术工作则由技术科（工艺处）等负责。
工作效率低、采购周期长、刀具库存和刀具费用高是传统模式存在的常见问题。为了防止出现由于采购环节多、周期长而在刀具发生异常消耗时刀具供应不上而导致生产线停线的严重后果，企业不得不大幅度提高刀具的最低库存设置，使得刀具库存量大为增加，占用大量流动资金，财务成本沉重。此外，还要注意在这种传统模式下计算出来的刀具单件产品的消耗费用往往还不能真正反映工件加工的实际单件产品刀具消耗成本，可能还会有其他部门在刀具上花费的人力和物力成本未统计在其中。
2、外包管理模式：
刀具管理涉及刀具的选用、试验、采购、调整、刃磨、修理、库存设置及控制、刀具的使用寿命控制、生产中加工问题的跟踪分析和解决以及刀具的优化等等。
随着现代化大规模生产方式的发展，企业对市场竞争快速反应及降低制造成本的需求，要求能对刀具涉及的方方面面进行一体化的管理，由一个统一的部门进而能够利用社会资源进行管理。从而使企业能够更专注于其核心业务，专注于其产品的开发、生产及技术的发展和质量的控制。
将刀具管理这一需要专门技术和多种资源支持的工作作为一种支持性的工作外包出去，实现资源的优化配置，保持竞争优势，有效实现成本控制，以求获得更高的效率、更好的质量、更低的成本，于是出现了刀具外包管理这种管理模式。
刀具外包管理最初出现于北美的汽车制造企业，随着中国改革开放的深入和众多合资企业在中国的建立，刀具管理的概念及其外包管理模式也出现在中国。现在，国内已有相当一部分工厂已经采用或正开始着手采用这种新的刀具管理模式。 3、丰田模式：
日本的丰田汽车公司曾是精益生产方式的倡导者，其在刀具管理方面也有一套自己的独特做法。
丰田公司对刀具实行集中式的统一管理，在其管理部门内设有专门的刀具管理机构，并设有中央刀具库。对于一些工厂共用的刀具和使用量大面广的标准刀具和刀辅具，实行统一采购和订单拉动式刀具供货，其中一个重要特点是很多刀具的备库工作由供应商进行，刀具供应商根据接到的刀具订单作出即时反应，并对刀具使用进行现场技术支持和现场服务。
丰田公司的中央刀具管理机构同时对各子公司的刀具采购进行协调和指导，各子公司与刀具供应商进行的刀具价格谈判情况及其所获得的刀具价格信息能为中央刀具管理机构所获得并得到有益指导，所获得的优惠能为其他子公司所共享。同时，由于将很多刀具备库工作交给供应商来做，降低了对刀具库存和流动资金的占用，整个刀具成本大大下降。
刀具管理在汽车制造业中的发展趋势
越来越多的汽车制造业企业正试图改进对刀具的管理，探索新的刀具管理模式或管理途径，试图通过有效的刀具管理及其管理下的刀具优化过程，大幅度提高刀具的性能和寿命，提高生产效率和加工质量，显着降低刀具的管理成本和刀具消耗成本。
刀具的一体化管理会进一步发展，刀具外包管理的理论和实践将获得进一步的探索。在原有5级层次刀具管理的基础上，发展出更有利于提高工作效率、降低刀具成本的新的刀具管理模式。更多的企业会加强刀具的一体化管理，将与刀具有关的采购、物流、库存、调整、刃磨、修理、刀具优化与改进等各项工作统一起来，由统一的部门来组织、管理、协调，以提高工作效率、降低管理和刀具消耗成本，增强对生产一线的服务和技术支持。
不同层次的刀具管理都会有需求、有发展，随着刀具修磨、刀具涂层等社会化刀具服务工作的加强和物流等行业的发展，将刀具刃磨、修理、库存管理等工作外包出去的趋势正在逐渐增加。一部分汽车制造企业则有可能将有关刀具的技术工作、刀具优化等工作仍控制在自己手中，而将刀具刃磨、调整、库存管理等外包出去，同时寻求一些刀具供应商的现场技术支持。这样既能享受到刀具外包管理的很多好处，同时又减少了对刀具管理外包供应商的过度依赖。
一些大的汽车集团则有可能像丰田汽车公司那样，在集团层面设立刀具管理的有关平台，但其工作模式和工作方法会有所改进和发展。他们将进一步加强对集团所属工厂或子公司的刀具管理工作的规划和协调，包括对有关子公司的刀具外包管理工作的指导和协调；加强对刀具优化工作的领导，对部分量大面广的刀具实行统一采购，进行拉动式刀具供货；在集团内部共享刀具方面的技术、采购信息及有关刀具优化、刀具问题的解决经验。由于集团进行统一采购，采购量大而稳定，有可能与刀具供应商建立更好的长期合作伙伴关系，从而获得更低的采购价格。
在刀具管理工作中，汽车制造业企业将投入更多的力量寻求实现刀具的本土化供应，谋求获得更多的即时现场技术支持。为了缩短供刀时间、提高响应速度和大幅度地降低刀具成本，汽车制造业企业将与刀具供应商一起建立和完善刀具预警机制和快速响应机制，强化刀具优化工作。 结束语
目前，几乎国际上所有的着名刀具和刀辅具公司及其产品都已进入中国。很多公司还在中国投资设厂，为国内汽车制造业企业提供刀具和各项技术支持服务。国内的刀具制造企业也正在努力提高刀具设计、制造和刃磨及涂层的技术水平，以适应国内汽车制造业大量采用数控加工设备，不断向高速、高精度加工发展的要求。这一切都为汽车制造业进一步提高刀具应用和管理水平提供了很好的外部条件。
不论是汽车制造业企业自己进行的集中统一的刀具管理，还是外包出去的刀具管理，或是二者结合的刀具管理，都将会充分利用社会资源。这是经济全球化和工业信息化的必然结果，也是刀具管理发展的必然趋势。
汽车制造业企业将与各刀具制造和服务企业建立起长期的合作伙伴关系，建立于计算机和信息技术基础上的刀具管理软件和刀具信息数据库将会进一步发挥出沟通生产与需求、客户与供应商、问题与解决之间的作用。
随着一些专业的刀具研发、刀具制造、刀具修磨和刀具涂层公司及其分布广泛的服务网点在国内的建立，汽车制造业的刀具管理会得到更有力的支持。其他诸如各类新型刀柄系统、刀具调整、检测设备、刀具动平衡系统等辅助工具及其供应商也会随着汽车制造业的高速发展和刀具管理的需求在国内获得发展，并向汽车制造业提供有效的服务与支持。
