连日来，山东龙祥橡塑有限公司的生产车间忙忙碌碌，工人加班加点。公司总经理韩庆国指着刚刚下线的汽车密封件产品高兴地说：“这是我们公司为天津一汽华利汽车公司配套生产的汽车密封条，年可为企业增加产值4000万元。”
自今年9月中国机械工业企业管理协会和中国汽车工程学会联合将全国首个“中国汽车零部件产业城”的区域产业品牌授予武城县以来，该县汽车零部件企业的订单就源源不断。
升 级
市第十三次党代会提出了加快创建“中国汽车零部件产业城”的要求。武城县立即成立了由县主要负责人任组长的“创城”小组，积极引导汽车零部件产业通过整合资源、延伸链条，向集群化转变，产品制造档次向研发型转变，企业扩张方式向开放型转变，产业发展方向向品牌化转变，实现产业“大升级”。目前，全县汽车零部件生产企业已达158家，从业人员10万人，年实现产值124亿元、利税15亿元，出口创汇9200万美元。
日前，在山东真元水兴汽车部件公司采访时看到，3600套包装好的高档铝轮毂通过天津港运往美国，装配到克莱斯勒轿车上。据了解，这是该公司进入11月份以来发往美国的第二批产品。该县引导企业“请进来、走出去”，构筑起“基地在武城、公司遍全国”的发展格局。全县在国外建立各类汽车零部件生产企业30多家，在全国126个大中城市建立了销售公司，汽车零部件产品打入了全国60%以上的汽车厂家，汽车刹车片、铝轮毂等产品为克莱斯勒、宝马、奔驰等十几个国际著名企业配套生产。
集 聚
产业要想发展好，龙头基地少不了。近年来，该县采取育龙头、建基地、扩规模等多种方式，推动产业发展模式向集群化发展，形成了县经济开发区、鲁权屯滕庄、甲马营等三大产业基地，涌现出龙头企业110多家，可生产橡塑装饰条、密封件、铝轮毂、制动器等50多个系列3000多个品种。带动起工程橡胶生产、树脂生产等多个配套产业，形成了产业链条长、相互关联性强、辐射带动能力大的产业集群。
创 新
新明集团攻克120多项技术难题，投资360万元研制成功我省首辆具有完全自主知识产权的 “柯莱沃”电动轿车后，就获得了美国1200辆的大订单。近年来，武城先后与全国100多家科研单位、大专院校和重点企业建立了开发新产品的长期协作关系，成立了汽车零部件技术研发服务中心，多数企业都建立了自己的研发中心。同时，该县注重引导产业向品牌化转变，35家企业通过ISO9000和QS9000系列质量体系认证，中南集团、新明公司、龙祥公司跨入 “全国100家最具成长性汽车零部件企业”行列，奥宇牌电动车荣获 “中国知名品牌”，水星、漳南、龙祥等产品荣获山东省著名商标。 [来源:德州日报]
(今日五金采编)
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