及时处理但方法欠妥
许志春：从我接触的情况来看，在处理高温故障时有下面几种不合理的方式：一是水温过高时急于打开水散热器盖散热，这样极易使热水喷出伤人，应自然冷却后再补水；二是制动器或其他部位（如装载机变速器）过热时有人喜欢用水降温，这样会降低其寿命和性能，造成机件变形甚至开裂，这时应自然冷却。
吕金平：“开锅”是工程机械最常见的因高温产生的故障之一，在这里我重点谈谈日常大家对发动机“开锅”的一些疑问及错误处理措施。
其一，发现发动机“开锅”后，能立即停车熄火吗？
不能。因为此时冷却系统内存在大量气泡，循环水的一部分面积被气泡所占据，使气缸套周围严重亏水，虽然在水散热器内还有冷却水，但是在汽缸壁周围却没有足够的水来散热，汽缸内温度过高，活塞、缸套等机件都处于膨胀状态，其配合间隙很小，若此时熄火，停机冷却后会造成有些软金属脱落，甚至使活塞、活塞环和缸套粘结在一起。
其二，发现发动机“开锅”后，能立即旋开水箱盖加水吗？
不能。因为水散热器内的水沸腾后，循环系统中会产生大量的水蒸气，水散热器内的压力很高，此时若立即旋开水散热器盖，沸水和水蒸气会立即向外喷出，极易造成人员烫伤，发生人身意外伤害事故。
其三，发现发动机“开锅”后，能用凉水冲发动机吗？
不行。有些操作人员发现“开锅”了就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温，其实这样做的后果是严重的。因为“开锅”后，发动机机体的温度是很高的，突然受到凉水的刺激，会使发动机因机体的温差变化过快而变形，甚至可能出现缸体、缸盖等机件骤冷急剧收缩而炸裂，酿成不可修补的后果。
其四，发动机“开锅”后，能直接向水散热器中加注凉水吗？
这个更不能。因为直接向水散热器中加注冷水，水套内冷却水遇到热机件后会产生大量蒸汽，压力骤然升高，热蒸汽从水散热器注水口急速喷出，会烫伤面部。
周馥隆：吕老师你刚才谈到大家遇到发动机“开锅”时一些错误的处理方式及其危害，那么发动机“开锅”后该如何处理？
