4月份，国际干散货和集装箱运输市场行情稍有回升，但船价格振荡下滑，二手船市场成交活跃。据统计，当月全球二手船市场共计成交各类船舶137艘，平均吨位50848载重吨，环比上月分别增加19.13%、减少1.24%；平均船龄12.73年，环比年轻24.94%。
国际二手散货船价格下跌，成交量上升。4月份，国际二手散货船价格继续下跌。据统计，5年船龄的170000载重吨海岬型、75000载重吨巴拿马型、57000载重吨超灵便型和35000载重吨灵便型散货船，当月平均估价分别为3581万美元、2333万美元、2208万美元、1872万美元，环比上月下跌0.25%、3.38%、3.99%、2.94%。
4月份，国际粮食贸易活跃，在船价一跌再跌的情况下，买家购买意愿增强，二手散货船成交量上升。据统计，当月全球散货船共成交75艘，环比大增 59.58%。分船型来看，海岬型、卡尔萨姆型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别成交16艘、1艘、14艘、15艘、30艘。
国际二手油轮价格下滑，成交量萎缩。4月份，油轮运价稳中有跌，国际油轮价格低迷。据统计，5年船龄的300000载重吨VLCC、158000载重吨苏伊士型、105000载重吨阿芙拉型、74000载重吨巴拿马型和47000载重吨成品油轮，当月平均估价分别为6570万美元、4324万美元、3007万美元、3079万美元、2467万美元；环比上月下跌0.46%、2.45%、1.99%、5.26%、2.14%。
4月份，原油运价全面下跌，二手油轮成交量萎缩。据统计，当月全球共成交油轮32艘，成交量环比减少21.95%。其中，苏伊士型、巴拿马型和成品油轮分别成交1艘、3艘、28艘。
国际二手集装箱船价格平稳，成交量持平。4月份，二手集装箱船价格与上月持平。据统计，5年船龄的箱位为4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和1700TEU灵便型集装箱船，当月平均估价分别为2700万美元、2150万美元和1400万美元。
4月份，二手集装箱船成交平稳。全球二手集装箱船成交16艘，环比增加6.67%。其中，超巴拿马型、巴拿马型、次巴拿马型、灵便型、大支线型和大支线型集装箱船分别成交2艘、1艘、2艘、5艘、4艘、2艘。
新造船市场
4月份，全球新造船价格持续下滑。据统计，VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、超灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船，当月平均订造价格分别为9650万美元、5850万美元、5050万美元、3350万美元、4650万美元、2750万美元、2550万美元、2250万美元、7150万美元、20200万美元、5567万美元，2750万美元，环比分别下跌0.62%、0.85%、1.37%、0%、1.06%、0%、0%、0%、0%、0%、2.85%、1.82%。
4月份，全球新造船市场下单量不足，新增各类造船订单共计84艘，环比减少48.47%。据统计，当月新增散货船订单18艘。
