退休了，就是该享福的时候了，买一台好一点的车150万，天天游山玩水，1 000多万的储款保险理财约4％，每年也有40万可花，利息足够你养车了！
好好看看这篇文章吧！奉劝大家，千万别把钱花在车子上，除非你有下列的条件：
A. 除非你很会赚钱，我认为每个月6万以上，为现在的安全级数，其实这个数目也不夸张，一个月领45 000的人，加上三节年终，小小兼差一下，应该就有了。
B. 除非你家里很有钱。
C. 除非你有不花钱的停车位。
D. 除非你买到5年以上的优质二手车。
E. 除非你中了彩票。
不然身为理财专员的我，绝对不建议各位买新车喔！参考看看吧！没有偏财运的或是投资观念的人，请务必控制欲望，不然老的时候，没钱没车没房子的时候、遇到中小同学之时，你用什么样的脸面对自己的人生呢？想想吧！
看完了，是否给了你很大的震撼呢？尤其现在油价跟停车费都在涨，忍耐一下，先努力存钱投资，等到经济能力够了，有家室了，再来考虑买部跟身份相符的车子，开起来才会更踏实，更满足！
⊙ 除非你买的车是用来赚钱（如跑业务或公司有补贴），否则刚参加工作的人买车前绝对要三思，千万别为了一时的快感而买车，等到经济能力够了再来考虑。
◎出租车投资学
想一想，算一算 如何在自己的行业增加竞争力？何为量身打造的服务精神？
一位出租车先生，常常自掏腰包买饮料、食物，甚至买润喉糖给乘客，感觉上，他多花了钱，可是，现在你要预约他的车，要等上一个月。要说花小钱，赚大钱，他就是一个好例子！
记得有一次，我到某公司演讲，在前一天，一位先生打电话给我：“夏小姐，明天我会去接您，请问你要喝什么饮料？需要帮你准备盒饭吗？”我简单地说，水就好！对方又问“冰的还是温的？”我说随便就好，我心想，这公司果然是世界级大公司，连接送的司机都是超规格服务。
第二天，台北雨正大，我到指定地点，一位长相斯文的先生已经撑一把伞在等我，让我吃惊的是他开“出租车”，我每天都以出租车代步，并不是排斥而是惊讶，出租车干吗服务这样好？又不是开劳斯莱斯！
我的惊奇之旅才正开始呢，一上车，他果然准备一瓶矿泉水，还问我，接近中午了，到那家公司有没有用餐。我说没有时间，就是利用中午的时候演讲，他说，你想吃盒饭吗？我买给你。我惊讶地问，是这家公司请你这样做吗？他摇头说，是自己做的，钱也是自己出的。
我说你会赔钱的，不要说矿泉水跟盒饭，现在油价上涨，对于出租车司机来说，压力不小，我觉得他会撑得很辛苦。他笑笑说不会，我的生意已经排到明年了，很多大老板、老师都是我的客人，我知道他们的习惯，他们也喜欢坐我的车。我的蓝海策略，已经发展出独特的经营方式，因此出租车从来不空转，不会赔钱，现在他还要进一步发展车队，扩大营业。
他的名字叫周麦克，如果你有印象，前几期的《商业周刊》才采访过他，过去他一直跟着姐夫在做水电，通常都是姐夫忙不过来的时候，找他帮忙，后来决定自己下海开出租车，开出租车初期因为排班，也会被老司机欺负，于是他开始思考如何做一个不一样的出租车司机，想着想着，贵人出现了，一位企管顾问公司的人坐他的车，发现他亲切又热忱，于是安排老师的讲座都由他接送。
慢慢地，他逐渐知道，只有服务好才会有竞争力，偏偏台湾服务精神往往只是表面客气，内心的真诚服务并不多见。他体谅老师没时间吃饭，细心地买盒饭，担心喉咙负担，就会买润喉糖给老师，最重要的是，他赢得大家对他的服务的肯定，与老师在车上的对谈也成为他学习的重点。
除了老师的倾囊相授，他自己也会逼自己广泛阅读，一个月要看上二三十本书，只要没开车就看书。现在，他想成立车队，已经有人加入他的团队，他说，除了要挑选跟自己观念合得来的人，他也用企管的SWOT来分析。
前不久，我看到一则新闻，世界首富比尔·盖茨邀请一位出租车司机到公司演讲，我不知道内容是什么，但是我看到周麦克，他不害怕中年转业，不担心“沦落”开出租车维生，更不担心油价上涨而焦虑急躁，反而慢慢耕耘量身打造的服务精神，拉近顾客跟他的距离，他还在向老师的学习中不断地成长，我相信，没多久，你会希望听到周麦克的演讲！
今天下大雨，我招来一辆出租车，听到我要到新店，立刻说“我今天赚够了，不去！”我不知道赚够了是多少，100万还是1 000万？有人如此财大气粗地说赚够了，不想赚，于是把我丢在雨中，也有人认为开出租车很“丢人”。与不断想要提升自己，而且还可以赚到更多钱的周麦克相对照，我真的感慨很多。
◎买旅行车不盲目
想一想，算一算 旅行车的耗油量有多少？排气量多大的旅行车比较安全？旅行车的优缺点有哪些？买旅行车的评量标准是什么？
买一台旅行车吧！不要管实际的理由，反正买了，你就会有很好的亲子关系，你会变得很幸福！这是电视上的广告，很多人都是冲着这一点就去下订单买车！
不过如果你最近要买旅行车，除了浪漫因素之外，还要考虑实际一点的因素，那就是──旅行车比较耗油，尤其现在油价节节上涨，你最好还是先冷静下来，停、看、听！
其实高涨的油价已经改变了美国汽车市场的生态，原先红得发紫的旅行车渐渐有乏人问津之势，也成为高油价下最大的牺牲者。
根据《华尔街日报》的报道，油价飙高，大幅度影响美国民众购车的意愿，想购车的人纷纷转向车型轻巧、具省油效率的车款，而耗油的旅行车销售量则是一路重挫，包括美国通用汽车及福特汽车，就因为旅行车销量大减，以2005年9月份的购车旺季来说，汽车销售量较前一年同期分别衰退了24％及19.5％；同一时间，标准普尔更是宣布把通用与福特列入债信评级可能调降的观察名单中。
