日前，为了解消费者看法，腾讯汽车频道与新华信共同推出网络调查，共回收有效问卷6536份。
（注：此处所指小型车主要为A0或A00级别车型，如奇瑞QQ、起亚K2、上海大众POLO，同时亦包括豪华品牌旗下产品，如Smart、奥迪A1、大众甲壳虫等车型。）
样本说明：
在参与本次调查的被访者中，从年龄段来看，以超过20岁的被访者为主，总计占到99.1%。从被访人群所在的城市分布来看，各区域均采集到一定的样本量，但其中尤以二三线市居多。
此外，从被访者的车辆拥有情况来看，被访人群中37.1%为车主。同时，从被访者拥有的车辆级别来看，现有车型级别多以紧凑型车为主（见图1）。
图1.被访者背景
车主再购车预算高于准车主首购车预算
本次调查结果显示，无论现在有车和没车的被访者，多数购车预算在“5-10万元”，其次是在“10-15万元”。然而仔细观察我们不难发现，现在有车的被访者购车预算在“10万元以上”的比例要远高于现在没车的被访者（见图2）。
图2.被访者的购车预算
二三线城市被访者购买小型车意向较强烈
通过本次调查发现，有33.7%的被访者会购买小型车。通过进一步分析发现，从家庭用车实际需求出发而购车的被访者会选购小型车的可能性更大。同时二三线城市被访者购买小型车意向较为强烈（见图3）。
图3.被访者对小型车的购买意向
排量小吸引被访者 空间小使被访者心存疑虑
通过本次调查发现，76.4%的被访者考虑购买小型车的原因主要是“排量较小，油耗较低”，其次是“价格更实惠”和“维修保养相对便宜”，选择这两项的比例分别占到了49.6%和35.5%（见图4）。
图4.被访者会考虑购买小型车的原因
调查同时显示，对于2246位不打算购买小型车的被访者来说，他们不选择小型车的主要原因是“空间过小，不实用”，这项比例占到了49.7%。其次是“车身太小，不大气”，占35.4%，还有27.4%的被访者“担心小型车安全性能差”。（见图5）
图5. 被访者不会购买小型车的原因
结论：
新华信通过以上调查发现，二三线城市被访者购买小型车意向较为强烈，同时，从家庭用车的实际需求出发而购车的被访者会选购小型车的可能性更大。“排量较小，油耗较低”成为多数被访者购买小型车的主要原因，而“空间过小，不实用”成为阻碍被访者购买小型车的主要原因。
