一、PX市场表现：
合同方面，上周，4月亚洲合同全面结算在1020美元/吨CFR，与3月合同价持平。
现货方面，上周，受原油和石脑油大涨提振，亚洲PX市场情绪明显好转，现货价上升25-30美元/吨收于1040-1055美元/吨CFR台湾/中国主港和1030-1040美元/吨FOB韩国。全周递盘、报盘和交易范围在1015-1055美元/吨CFR台湾/中国主港和1000-1040美元/吨FOB韩国。不过交投数量仍有限，终端用户继续保持离场观望，因为他们库存充足。实质性的商谈和交易集中在上半周，因为周四原油小幅下滑令大多数市场人士转为观望。听说一韩国贸易商以1037美元/吨CFR的价格采购了一笔即期船货，听说周中另有一笔5月船货在1040美元/吨FOB达成，一供应商售给一贸易商。此外，6月商谈也全面开展，一笔交易在1050美元/吨CFR台湾/中国主港达成，另一笔在1050美元/吨FOB韩国达成，但无法证实。因下游PTA市场持续走强，一些市场人士认为PTA不再是PX现货市场的关键影响因素。上周，PX市场更看重上游的走向。周中，原油升至86美元/桶附近，石脑油价格周五收于755美元/吨CFR日本附近。周三，一笔交易在1060美元/吨CFR台湾/中国主港达成，听说接盘者是一终端用户，但无法证实，因为其他PTA生产商认为该价格太高。许多市场人士的担心上升，认为目前PX现货价与其他芳烃产品相比可能处于低估状态。尽管一些生产商同意PX价格可能几乎没有下行的空间，但他们也指出市场基本面保持供应充足，为了消化过剩的船货，可能还需要更多的时间。由于原油期货小幅走软，周四和周五PX市场价格没有大的波动，停滞在1040-1055美元/吨CFR台湾/中国主港水平。绝大多数PX生产商同意当前供需面依然是关键问题。市场人士普遍对6月走势看法乐观，因为几家PX生产商在5月份有装置停车检修计划。
套利方面，周五收市时，欧亚套利窗口保持关闭，运费徘徊在75-80美元/吨之间。美亚套利窗口也保持关闭，运费大约在80-85美元/吨。
二、上游异构级MX市场表现：
上周，亚洲异构级MX市场大体持稳，上半周跟随原油走坚，但下半周又跟随原油走软。当周交投整体清淡，听说周三有一笔5月装运的3000吨船货在929美元/吨FOB韩国成交。周初，卖家主流销售在925美元/吨FOB韩国，买家意向在910-920美元/吨，5月装运。临近周末，因原油回落到85美元/桶，FOB韩国估价收于910-920美元/吨，当周价格范围在900-930美元/吨。一贸易商指出目前似乎市场上没有出货意向。该地区看起来没有过剩供应，贸易商和一些生产商看法乐观，因为驱车季节临近，价格将再度上扬。因此，绝大多数贸易商持货不出，预期价格在未来几周会走高。CFR台湾方面，商谈更不积极，听说卖家周初出售意向在920美元/吨CFR台湾，但买家意向在915美元/吨CFR台湾。周二，一笔交易在920美元/吨CFR中国成交，但无法证实。周五，听说一报盘在940-950美元/吨CFR中国，但无法吸引任何买家，买家意向听说在920美元/吨CFR中国。周五，CFR东北亚估价收于920-935美元/吨，当周价格范围在910-935美元/吨。来自中国的需求保持疲软，高库存仍是抑制中国需求的主因。估计中国库存仍徘徊在15万吨。另一方面，一些市场人士预计需求自5月起将缓慢回升，因为驱车季节开始。这种乐观情绪被进一步加强，美国汽油生产商开始增加采购量为驱车季节做准备。此外，日本有几家工厂计划从5月起停车检修，预计会进一步拉紧该地区的供应，支持价格上涨。目前，来自下游PX行业的需求仍保持疲软，因为PX生产商的收益压力依然沉重。异构级MX和PX之间的价差为120美元/吨，明显低于正常水平（200美元/吨）。此外，目前的甲苯价格和异构级MX几乎持平，TDP生产商几乎没有动力运行装置。一贸易商进一步解释说因目前石脑油价格高企，生产商与其将石脑油投放到汽油池还不如直接出售来得合算。
三、下游PTA/聚酯市场表现：
PTA方面，上周，现货PTA继续上行，受下游聚酯产销持续良好和进口货供应紧张提振。中国国内市场上，周二，出库价上升100元/吨至8300元/吨，临近周末，价格小幅回调50元/吨，周五收于8220-8250元/吨。外盘市场上，交投有限。此外，周三和周四，绝大多数市场人士离场赶赴杭州参加一业内大会。价格涨幅主要在周二实现，受下游聚酯产销良好和PTA期货上涨支撑。上半周，绝大多数聚酯产品的产销率回升到150%附近，临近周末，小幅回落到100%附近。销售持续良好促使绝大多数聚酯工厂的库存水平降至15天或更低水平。周二，台湾船货的报盘上升到1000美元/吨CFR中国主港，终端用户的递盘在990美元/吨CFR中国主港，贸易商的递盘在995美元/吨CFR中国主港。听说一浙江贸易商周四在997美元/吨CFR中国主港采购了一笔船货，为当周最高水平。之后，价格持稳，因聚酯产销和PTA期货回落，绝大多数买家离场观望。1000美元/吨CFR中国主港被视为重要心理关口，这将是2008年3季度爆发金融危机之后首次触及该水平。不过，那个时候PTA位于千元大关，油价超过120美元/桶。
聚酯方面，前半周，绝大多数聚酯产品的产销率已回升到150%附近，临近周末，小幅回落到100%左右。销售持续良好促使绝大多数聚酯工厂的库存水平降至15天或更低水平。作为下游需求的晴雨表，中国轻纺城日交易量稳定在450万米/天，织造厂订单情况不错，听说保持高开工负荷。
四、后市预计：
一些市场人士认为PTA不再是PX现货市场的关键影响因素。上周，PX市场更看重上游能源市场的走向。受原油大涨带动，亚洲PX市场情绪明显好转。许多市场人士担心目前PX现货价与其他芳烃产品相比可能处于低估状态。尽管一些生产商同意PX价格可能几乎没有下行的空间，但他们也指出市场基本面保持供应充足，为了消化过剩的船货，可能还需要更多的时间。
