非常时期，呼唤非常领导。当金融海啸突如其来，经理人能力难以为继，企业之船风雨飘摇之时，我们发现了一个引人注目的现象：一些曾经创造了辉煌，如今已经退居后舱研究未来的企业家，面对狂风巨浪，重返前台，再度掌舵。
丰田之变：丰田章男临“亏”受命
71年来，这家汽车公司首次面临亏损，这让家族第四代长孙丰田章男(AkioToyoda)浮出水面。2009年1月，丰田副社长丰田章男接任社长。作为丰田创始人丰田喜一郎的孙子，丰田章男重掌丰田帅印，日本媒体用“大政奉还”形容这次交班。
去年7月，在向来贡献超过40％利润的美国汽车市场，丰田汽车销量骤降21.4％。紧接着，在去年12月22日，总裁渡边捷昭沉重地宣布：丰田汽车预计，在截至2009年3月31日的财政年度内，将亏损1500亿日元。这是该公司自1938年以来首次出现年度亏损，即使在二战和广岛协议之后，丰田都没有出现过这种情况。
丰田章男临“亏”受命，显示出了非常领导的魄力，正像他所说的“我将竭尽全力带领丰田汽车渡过这次世纪危机”。
联想之变：柳传志重新掌舵
2月5日，联想集团创始人柳传志重新复出担任集团董事局主席，挽救联想目前面对的困境，杨元庆则取代阿梅里奥担任联想集团首席执行官。这是联想集团自收购IBMPC以来最大的一次人事调整。
柳传志坦言：“董事会的工作其实主要就是两件事：一是对管理层的监督，二是对管理层的具体支持。我在支持方面除了协调关系之外，在战略制定上也可以帮忙看看。我只是做做这些工作，更多的工作还是压在他们身上。”所以，他担任董事局主席，主要是为了让杨元庆有更好的精力去做好CEO的工作。
