关于携程与去哪儿网合并的传闻，去哪儿网给出了答案：不愿意。
6月2日，去哪儿网在发布一季报时宣布，“5月8日，去哪儿网收到携程主动收购要约，但去哪儿网6月1日书面拒绝了该提议”。
昨日(6月3日)，携程方面回复《每日经济新闻》记者称，基于去哪儿网最近的业绩表现和公司行为，携程不再有与去哪儿网继续探讨可能的投资机会的兴趣，并终止了相关谈判。
携程公关部人士表示，“在去哪儿网主动接触携程对其进行投资的意愿下，携程向去哪儿网的董事会发出了一份包含保密条款及没有法律约束力的初步收购提案，表达了收购去哪儿的可能兴趣。本周携程收到去哪儿网拒绝了该提案的书面通知，并表示希望就此事宜进一步与携程进行谈判。”
去哪儿网CEO庄辰超在内部邮件中称，去哪儿网于6月1日正式拒绝了携程的收购要约，将始终以开放的态度进行投资并购与整合。
就在去哪儿网发布拒绝携程的收购要约后，携程股价周二(6月2日)下跌5.6%，至77.04美元，跌幅创近6个月来最大。去哪儿网股价基本维持不变，收于46.02美元。
美国券商Stifel周二宣布，将携程的股票评级从买进调至持有，主要理由是“携程将针对去哪儿的竞争行动采取应对措施。”
环球旅讯分析师包力维分析称，“携程和去哪儿网似乎只存在二选一的出路：要么走到一起分享价值增加，要么死扛从而承受中短期盈利状况的双输。也许比较理想的情况，是两家公司走向合并。如果合并，新公司未来几年的增长速度有望保持在60%~70%，甚至更高，新公司的保守估值在250亿~300亿美元。”
记者注意到，在去哪儿网公布一季报之前，已经有多家在线旅游巨头公布了财报，结果基本符合业内的预期。一季报显示，携程亏损1.26亿元;艺龙净亏损1.81亿元;途牛净亏损2.33亿元;去哪儿网净亏损7.01亿元。在线旅游巨头仿佛进入了“投资方注资—补贴客户端—业绩亏损”的恶性循环。
包力维表示，“OTA之间的竞争已经愈发激烈，这些公司在研发和市场方面的投入均明显增加，竞争会造成短期内成本难以降低。”
各大在线旅游巨头在亏损不断之际，却受到资本青睐。近日，途牛获京东领投5亿美元;携程收购艺龙部分股权、投资途牛，并获得国际在线旅游大佬Priceline2.5亿美元增投;同程则宣布重启IPO;6月1日，驴妈妈也宣布获得锦江国际集团5亿元战略投资;去哪儿网宣布解除与控股股东百度之间的知心协议，同时获得一笔由银湖投资集团领投的5亿美元的投资。
上述融资行为，或许意味着在线旅游巨头之间的“烧钱”战再起。
