航运市场抽象的“潮起潮落”经营走势将化作形象的“高低起伏”曲线图像，为推动区域航运服务产业平稳较快发展及产业结构调整提升，积极搭建互通共赢的行业信息平台，近日，市南区发布全省首个航运服务业综合指数，通过数据汇总、模型设计，科学、全面分析区域航运服务业发展情况，并综合推断行业发展动向，成功开拓了行业信息交流、资源共享的新渠道，引领全区航运服务业跨入了数字化发展新时代。
市南区航运服务业综合指数的出台，是市南区继成立区航运服务业协会后的又一力作。近年来，市南区积极融入青岛蓝色引领战略，紧紧围绕打造“东北亚国际航运服务核心聚集区”的发展目标，坚持以行业需求为导向，以政策扶持为支撑，通过深化资源集聚、引导品牌建设等措施，着力建设高端、现代、综合的世界级航运服务体系。2013年，全区航运物流相关产业实现增加值85.6亿元，同比增长16.8%，占全区GDP比重达10.83%，航运及物流业已逐步成为市南区优势产业。
发布全省首个航运指数
为动态掌握全区航运服务业发展情况，进一步优化产业发展软环境，促进产业结构调整提升，增强市南区航运服务业的影响力及话语权，市南区服务业发展局联合区航运服务业协会，于今年年初启动了区航运服务业综合指数编制工作。“市南区航运服务业综合指数是以辖区内50家重点航运服务企业为调研对象，充分借鉴上海等地的先进经验，建立涵盖航运、货运代理、船舶管理、海事服务等各类航运服务领域资源，包括央企、骨干企业、外资企业、中小型企业在内，条块结合、方法统一的综合分析体系。”市南区服务业发展局有关负责人介绍说，该指数通过模型设计、数据汇总、评估推算等系列工作，对企业各项数据指标按季度进行分析，并发布行业分析简报，从而综合反映区域航运服务业发展情况、对市场行情及行业发展趋势进行监测与预警。
市南区航运服务业综合指数数据从2014年1季度开始采集，每季度采集一次，为避免指数过于复杂，本指数采取满分100的模式，指数最高极限值100点，最低极限值0点，指数以 点为界，60点以下60为非景气区，0~20点为崩溃区，20~40点为重亏区，40~60点为滞后区，60点以上为景气区，60~80点为发展区，80~100点为红火区。“市南区航运服务业综合指数的发布，将帮助政府及企业全面、准确、及时地了解区域航运服务业发展水平、规模结构、技术现状和经济效益等情况，为政府的科学决策提供依据，为企业的经营策略提供参考，从而推动全区航运服务业健康持续发展。”该负责人对记者说，与此同时，该指数作为全省首个航运服务业分析指标，将成为反映行业发展动向的“晴雨表”与“风向标”，为区内企业开创了信息交流、资源共享的新渠道，为外部企业了解市南区动向、增强投资信心提供了更为便捷的新途径，该指数的成功发布将有效满足政府、企业及公众的信息需求，进一步优化市南区航运服务业发展环境，在强化区域招商引资、促进行业互通共赢、加快产业转型升级等方面均具有重要意义。
“市南区航运服务业综合指数科学、全面分析了市南区航运服务业发展情况，也代表了辖区整体航运服务业的发展动向，是航运企业间信息交流、资源共享的有效平台，可使区域内航运企业及时分析和应对市场变化，提高各企业的风险预警能力和市场判断能力。”对于市南区发布航运服务业综合指数，中国外运山东有限公司党委书记、副总经理刘晓东说道。
振华国际船务代理(青岛)有限公司总经理陈腾涛同样对市南区航运服务业综合指数充满了期待，“该指数最直接的意义就是能够反映出本地航运市场的兴盛程度，为记录市场变化提供了一个非常简单的方法，同时也为投资者决策提供一个直观的参考资料，企业可通过指数信息了解行业当前发展方向以及企业当前在行业中所处的位置，从而适时调整经营策略，持续取得竞争优势，保证自身的生存和发展。”
交通运输部水运局副局长王明志听闻市南区航运服务业综合指数的发布，表示这是一种新的尝试和有益的探索。希望借鉴上海国际航运中心建设的经验，加强国内外横向对比，不断更新，不断完善，争取为市南区航运业的发展发挥更大作用。
高端集聚引领产业突围
站在青岛金沃国际物流有限公司总经理安北平的办公室向窗外眺望，香港中路鳞次栉比的高端商务楼宇，正在财富领域释放“磁场效应”，使得贸易流、资金流、信息流和人才流汇聚。这其中，市南区积极整合多种优势元素，形成了功能相对完善、具有相互配套能力的产业体系，成为发展航运及物流业的热土。
近年来，市南区突出“高端、蓝色”主题，以打造东北亚国际航运服务中心为目标，研究制定《市南区航运服务业发展规划》，推动航运服务产业科学持续发展。《规划》指出了市南区发展航运服务业的意义、优势以及面临的问题，明确了需重点发展的任务、产业，提出全力支持青岛市成为东北亚国际航运枢纽，近期以提升航运服务能力为目标，打造青岛的航运服务中心，中期通过大力吸引船东及船舶运营企业总部或者地区性总部入驻，带动市南区航运服务产业整体提升，远期在低碳、环保技术研发、海洋、航海知识领域取得突破，大力完善航运服务业产业链，打造东北亚国际航运服务中心。
在《规划》的科学指导下，市南区以提升航运服务水平为落脚点，着力促进产业高端集聚发展，加快引进总部物流、航运服务等高端、现代物流业态入驻，促进全区航运服务产业结构优化提升。截至目前，市南区内汇聚着全市80%的航运企业，物流企业总数达3307家，中外运、中国远洋(601919,股吧)、马士基航运、达飞轮船等世界知名航运服务企业在市南设立分部;青岛海关、山东出入境检验检疫局、山东海事局、山东船检局等航运行政部门在这里集中办公;山东货代协会、中国船级社等重要航运组织立足市南，为区域航运服务业发展奠定了坚实基础。
与此同时，市南区以政策先行，带动航运及物流业品质提升，出台了关于进一步优化发展环境推动区域经济跨越发展的综合扶持政策，细化制订了关于促进蓝色经济、总部企业、航运服务、品牌经济、中小企业等方面发展的具体扶持措施，提升全区产业发展的整体政策环境。首次出台关于促进航运服务业发展的实施细则，针对航运总部聚集、专业人才引进、服务平台建设等方面进行专项扶持，着力营造优良的产业发展环境。
借助《规划》及政策的双重驱动作用，市南区持续鼓励区内航运服务企业不断完善自身建设，积极打造航运服务业名企、名牌。近两年先后有6家企业分别获评“全国物流行业先进集体”、“全国先进物流企业”，全区5A级物流企业数量占全市的50%。创新开展航运服务业品牌建设，引导培育2家航运服务企业获评服务类“青岛名牌”，实现了航运服务业在“青岛名牌”创建工作中的突破。
从初创期的不足10个人，到现在拥有150余人的成熟团队，嘉里大通物流有限公司青岛分公司总经理姜和平切身感受到了市南区政策和服务的“暖心”，“近年来，市南区不断加大对航运服务产业和辖区内相关企业的扶持力度，开展了大量卓有成效的工作。区政府主动走进企业深入调查研究，制定了一系列有针对性的帮扶举措，为航运企业在严峻市场环境下的成长发展增添了新的动力。像我们公司在市南区的鼎力支持下，在经营管理、产品创新、业务拓展等方面均得到质的飞跃，荣获海关总署报关百优企业等称号，并获得了市南区政府的嘉奖。”
瞄准现代航运服务体系
去年，市南区整合航运服务相关产业资源，凝聚航运服务企业合力，成立全国首个以航运服务企业为主体的地方区域性行业组织—市南区航运服务业协会。协会由区内重点航运服务企业自愿参与、共同发起和组建，首批成员单位达60家，广泛涵盖了航运服务、物流、中介、保险、金融、法律咨询等各个航运服务领域资源，共同为企业搭建互融共通的交流服务平台，“协会成立以来致力于服务会员、发展自身，以资源共享、信息互通为纽带，以规范行业市场、提升管理水平为目标，着力建设政府、协会与企业共同参与的产业联动发展机制，加快提升区域航运服务产业发展能级。”协会秘书长、青岛国际航运交易所总裁逄宗玉介绍说。
今年，市南区又推出航运服务业综合指数，开拓行业信息交流、资源共享的新渠道。一连串创新举措表明市南区正紧抓山东半岛蓝色经济区建设加快推进这一发展良机，以提升产业能级为主线，以完善航运服务产业链为突破口，着力建设立足青岛、面向东北亚、辐射全球、具有国际竞争力的现代航运服务业体系。
放眼未来，市南区将提升航运服务产业布局，西部依托丰富的临港资源与航运产业基础，推进航运服务等产业载体建设，吸引航运服务聚集，发展高等级中介业务，提供包括船舶交易、融资、保险、法律、仲裁在内的高品质、全方位航运服务业务，打造东北亚国际航运服务的核心聚集区。东部依托远洋大厦、海航万邦中心、远雄广场等高端楼宇资源，加快引进和培育国内外航运金融机构、知名航运保险公司和航运服务总部企业入区发展，全面提升航运业配套支持产业，着力构建航运服务总部集聚地。
优化航运服务发展环境，加快推进青岛航运大厦、航运交易中心等载体建设，积极引入国内外有重大影响力的航运服务企业，推动航运物流、船舶交易等企业加快聚集。加快推进国际航运交易平台、航运公共信息服务平台建设，完善航运服务产业链，为产业发展提供系统性、全方位的支持。优化国际航运金融服务环境，鼓励银行、保险、证券、信托投资等金融产业与航运业联动发展，打造创新型航运金融;引导和鼓励航运企业与科研院校、IT技术开发、管理咨询等机构进行多形式的资本与技术融合，实现航运服务体系产学研共赢发展。
调整航运服务产业结构，鼓励本地企业拓展业务范围，发展全球化航运网络，引导中小型航运企业调整运力结构、淘汰落后运力，优化和提升企业综合竞争能力。探索开展物流业信用评级与分类管理，培育和发展信用等级优、管理水平高、发展前景好的成长型物流企业。加大品牌建设力度，着力打造航运服务名牌名企，带动和提升市南区航运服务业发展品质。
拓展航运综合服务功能，整合政府、协会、企业以及社会文化与技术资源，依托龙头企业的带动作用，推动国际航运综合服务体系建设，推进航运服务重点项目建设，提升行业影响力。积极拓展航运综合服务功能，着力打造口岸服务功能健全、总部机构集聚、市场交易信息完善、航运服务人才储备充足的东北亚国际航运服务中心。
