链轮和齿轮的组成机构大体的相似，他们的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等几部分组成，每个组成部分在具体的生产中都有严格的规定和制作工艺，根据人们对不同链轮的需求，首先设计图纸，然后再生产相应的链轮和齿轮。
轮齿简称齿，是链轮和齿轮上突起的齿状金属，这些突起的部分呈辐射状的排列，就像海浪一样，配对的链轮或者齿轮通过轮齿见的相互咬合进行传动，这就是基本的传动原理，大多数的机械都是根据这种规律来进行传动运输的。齿槽就是链轮和链路之间空隙的地方，通常两个链轮或者齿轮是不会连在一起的，都是有一定的空间和结构的，紧密相连的链轮和齿轮容易发生断齿的情况，一旦有一方的齿轮发生锈铸就有可能影响整个系统的传动效果，而且有一定间隙的话，换齿轮或者链轮也很方便。
端面是圆柱链轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于链轮或蜗杆轴线的平面；法面指的是垂直于轮齿齿线的平面；齿顶圆是指齿顶端所在的圆；齿根圆是指槽底所在的圆；基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆；分度圆 是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
链轮可能和齿轮的结构略有不同，链轮可以当做齿轮一样进行应用也可以拿出来单独进行使用，不过链轮的使用需要配合相应的链条才能达到最佳的效果，链轮在自行车中的使用是最广泛的，我们自行车的脚蹬子的轮盘就是链轮，传动的链条就是配合链轮来进行传动的，人用脚力登自行车然后通过链轮的转动和链条的传动使自行车轮胎进行转动，齿轮是通过齿轮和齿轮之间的互相磨合来进行传动的，而链轮也有这样的用途。
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